Trendovi u tehnologiji namotavanja motora
Zbog veće gustoće performansi, EC-pogoni bez četkica (elektronski komutirani motori) sa rotorima sa trajnim magnetima sve se više koriste umjesto asinhrone tehnologije. Zahvaljujući kompaktnom dizajnu, sadržaj bakra se u najboljem slučaju može prepoloviti. Proizvođači električnih motora takođe zahtevaju veću fleksibilnost proizvodne tehnologije. Za proizvodnju asinhronih motora obično se koriste uvlačni sistemi koji u početku navijaju zavojnice zračnog jezgra da bi ih kasnije alatom uvukli u stator. Suprotno tome, koncentrirani namot EC statora fleksibilniji je u proizvodnom procesu, štedi energiju kada se implementira, bolje se podesi za vrijeme rada i zahtijeva manje prostora.
Navijanje ukosnicom široko se koristi u elektromotorima u automobilskom sektoru. Ova metoda navijanja nudi prednost automatiziranog postupka navijanja. Međutim, velike dimenzije vodiča sklone su blizinskim gubicima što rezultira velikim gubicima izmjenične struje namotaja. Predložena je slična metoda, namotavanje namotajem, gdje su zavojnice prethodno izrađene s priključnim karakteristikama (muško-žensko). U usporedbi s ukosnicom, plug-in metoda nudi prednosti automatiziranog postupka namotavanja i male veličine vodiča, međutim nedostatak velike kontaktne otpornosti na plug-in konektorima može rezultirati toplotnim žarištima.